主要邏輯及交易策略:
2.基本面上看,PP亦強(qiáng)于PE
策略周期:中期策略
入場(chǎng)點(diǎn)位:價(jià)差在-700元/噸至-800元/噸
出場(chǎng)點(diǎn)位:-950元/噸至-1100元/噸
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):PE外盤(pán)突發(fā)事件
從基差來(lái)看,目前LLDPE與PP現(xiàn)貨價(jià)差-1300元/噸左右,而LLDPE2001—PP2001價(jià)差僅在-700至-750元/噸。基差對(duì)該頭寸十分有利。此外,導(dǎo)致PP
期貨深貼水的利空因素已基本兌現(xiàn),但PP期貨貼水未有收窄,其貼水存在偏大嫌疑。從基本面看,PP亦強(qiáng)于LLDPE。PE方面,需求端農(nóng)膜旺季即將結(jié)束;供應(yīng)端外盤(pán)供應(yīng)壓力仍舊較大,將繼續(xù)沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng),包括
伊朗貨源集中到港以及西布爾和馬油裝置的開(kāi)車(chē)。PP方面,目前總體庫(kù)存依舊偏低,四季度基本沒(méi)有產(chǎn)能投放,裝置負(fù)荷上升空間也非常有限,庫(kù)存難以累積。
基差十分有利,現(xiàn)貨安全邊際高目前LLDPE—PP現(xiàn)貨價(jià)差-1300元/噸左右,而LLDPE2001—PP01價(jià)差僅在-700至-750元/噸。換句話(huà)說(shuō),LLDPE2001合約小幅升水現(xiàn)貨,而PP2001則大幅貼水現(xiàn)貨550—600元/噸,基差對(duì)該頭寸十分有利。
此外,今年長(zhǎng)期以來(lái),PP2001合約一直貼水現(xiàn)貨600元/噸左右。前期期貨深貼水的原因主要是出于遠(yuǎn)期新產(chǎn)能投放和檢修裝置重啟的考慮。但目前這些利空因素已基本實(shí)現(xiàn)。新產(chǎn)能方面,今年P(guān)P產(chǎn)能已經(jīng)投放完畢,主要包括恒力、久泰、中安、寶豐和巨正源等5套裝置;浙江石化裝置大概率推遲到明年年初,即使今年年底投放,對(duì)2001合約影響也不大。裝置負(fù)荷方面,目前檢修旺季已過(guò),PP負(fù)荷已經(jīng)大幅回升。導(dǎo)致前期PP期貨深貼水的原因已基本不存在了,但貼水卻沒(méi)有任何收窄,PP2001貼水偏大。
PE方面,首先是需求旺季即將結(jié)束。可以看出,LLDPE重要下游農(nóng)膜開(kāi)工最高點(diǎn)將出現(xiàn)在10月末。按照原料采購(gòu)至少提前7—10天的規(guī)律,10月中旬之后農(nóng)膜企業(yè)原料采購(gòu)量將逐漸走低。此外,外盤(pán)供應(yīng)過(guò)剩也將繼續(xù)沖擊國(guó)內(nèi)PE市場(chǎng)。首先,10月下旬聽(tīng)聞?dòng)写罅恳晾蔖E貨源到港。其次,
沙特油田遇襲事件炒作也告一段落,LLDPE中東FOB價(jià)格已經(jīng)下調(diào)。再次,外盤(pán)新產(chǎn)能繼續(xù)投放,馬油75萬(wàn)噸裝置以及西布爾150萬(wàn)噸裝置均在9月底到10月開(kāi)車(chē),11月貨源就將流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
PP方面,盡管今年內(nèi)盤(pán)投放了多套新產(chǎn)能,加上前期檢修裝置重啟負(fù)荷回升,但PP庫(kù)存至今仍保持偏低水平,甚至?xí)r有缺貨傳聞。四季度,PP已幾乎沒(méi)有新產(chǎn)能投放,再加上開(kāi)工上升空間已十分有限,PP庫(kù)存難以累積。
(責(zé)任編輯:陳狀 )
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