摘要:
鎳價重心日益降低,寬震蕩下尋支撐走勢持續。近期再一輪反彈高點未能突破22萬元,而歐美貨幣政策收緊,經濟衰退預期升溫,風險資產普遍承壓下探,鎳自身供需變化趨寬松,新增產能達產消息不斷,供給端利空壓力增加。
鎳大趨勢延續逢高偏空的操作思路為主,短線注意共振急跌后的反彈可能性有所增加。鎳自身低庫存矛盾延續,在當前趨勢偏空情況下,這一點易帶來鎳高波動和近遠月價差的波動變化。后續關注美聯儲貨幣收縮節奏以及工業品整體需求修復情況。
正文
鎳價重心日益降低,寬震蕩下尋支撐走勢持續。近期再一輪反彈高點未能突破22萬元,而歐美貨幣政策收緊,經濟衰退預期升溫,風險資產普遍承壓下探,鎳自身供需變化趨寬松,新增產能達產消息不斷,供給端利空壓力增加。
鎳大趨勢延續逢高偏空的操作思路為主,短線注意共振急跌后的反彈可能性。鎳自身低庫存矛盾延續,在當前趨勢偏空情況下,這一點易帶來鎳高波動和近遠月價差的波動變化。后續繼續關注美聯儲貨幣收縮節奏以及工業品整體需求修復情況。
一、貨幣緊縮節奏加快 衰退預期升溫施壓有色
高通脹背景下,美聯儲加速收緊貨幣政策,6月加息自預期到最終實現,無論是變化幅度,還是轉變速度都表現出了“急”勿勿,最終加息75bp,而且鷹派調整發聲延續,為控通脹繼續快速加息的可能性存在。其它歐美國家跟進收緊貨幣政策,快速收緊流動性,令歐美股市承壓回落。與此同時,全球經濟面臨能源問題,供應鏈風險,糧食危機等問題,近期各投行以及美聯儲官員等密集發聲,一致強調經濟衰退風險。美聯儲主席鮑威爾在參議院作證時表示,對未來美國經濟衰退的擔憂上升,提升市場對美聯儲放慢加息步伐的預期,目前市場(聯邦基金利率期貨)對美聯儲7月加息75BP的預期仍較高(84%),對9月加息50BP還是75BP分歧較大(各占50%概率)。后續歐美貨幣政策調整節奏預期將繼續影響市場。
從國內情況來看,階段疫情擾動仍在,但在國內大力開展穩定經濟的各項措施后,各產業鏈正處于修復之中,雖然沒有V型復蘇,但邊際改善逐漸顯現。汽車產業鏈修復進行中,中汽協認為,新能源汽車今年產銷突破500萬輛仍可期待。國常會加大汽車消費支持政策,政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元,新能源汽車作為國家重點支持的汽車消費,將會從中顯著受益。
二、鎳低庫存繼續會成為高波動的要素
LME鎳庫存仍在震蕩下降,6月中旬后鎳庫存跌破7萬噸關口,并仍在進一步下滑。LME鎳現貨貼水狀態,貼水震蕩收窄至60美元附近。
國內電解鎳整體維持較低庫存狀態,但因現貨及近月進口窗口打開,近兩周資源持續流入,現貨供應有改善,而成交階段剛需采購后轉弱,現貨升水有所回落。電解鎳弱需求低庫存格局可能延續。而且低迷需求也影響了清關數量的增加。

三、未來預期及主要關注點
1、礦石供應預期改善,產能釋放,鎳生鐵重心下移
菲律賓礦石供應進入增長期,礦石供應預期會在第三季度進一步改善,原料端供給增加。印尼鎳生鐵產能釋放,幾乎每月都有產能釋放新消息出現,而且因其成本優勢,回流量增加,對國內鎳生鐵生產形成較強競爭壓力。據中國海關數據統計,2022年5月中國鎳鐵進口量49.21萬噸,環比增加7.31萬噸,增幅17.45%;同比增加19.11萬噸,增幅63.50%。其中,5月中國自印尼進口鎳鐵量46.37萬噸,環比增加7.32萬噸,增幅18.75%;同比增加20.13萬噸,增幅76.74%。近期鎳生鐵成交價持續下降,目前已有最低1440元/鎳的成交出現,后續隨著礦石供應改善,仍可能會有下行空間。
2、硫酸鎳受低成本原料供應增加影響,價格重心趨于下移
硫酸鎳冶煉廠前期原料成本壓力較大,挺價意愿較強,但現階段高價出貨不暢,個別企業為減少虧損,計劃7月開始減停產。
隨著前驅體企業一體化發展,加之目前硫酸鎳價格較高,企業更傾向于采購原料自產或者代工,外采需求不佳,對硫酸鎳出現負反饋,將加速硫酸鎳價格回落。近期的鎳濕法中間品MHP鎳成交系數在66-70折,在硫酸鎳生產原料中相對經濟性較好占比提升。此外高冰鎳回流量逐漸放量,加工產能也在持續提升,硫酸鎳成本下降趨勢延續。而鎳豆相對經濟性最差幾無需求。
四、走勢預期及風險提示
鎳價基于電解鎳低庫存和結構性變化不一致,未來仍會表現高波動特性。當前LME鎳近期失守25000美元關口,存在進一步下探尋底可能,由于外盤顯著弱于國內走勢,且進口窗口打開,因此對國內形成較強的偏空帶動。滬鎳寬波動,但高點逐漸下移,近期重心進一步自前期下移,料會在18-21萬元之間的寬幅反復,波動震蕩下探。注意短線不建議過度追空,逢反彈偏空操作思路為主。
中長期隨著鎳結構性短缺的矛盾隨著新產能釋放逐漸緩解,鎳價整體的運行重心甚至存在進一步向下拓展空間的可能性。電解鎳低庫存難改,鎳back結構仍將延續,注意近遠月價差波動機會。
風險提示:1、供應端擾動。印尼稅或供應中斷等風險事件。
2、新能源電池需求修復超過供給增量,硫酸鎳需求超預期,鎳豆作為補充原料進一步顯著去庫存。
3、地緣風險。新能源汽車需求預期變化。
4、宏觀風險事件引發的共振。

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