3月19日，油價暴跌帶動能化板塊整體走弱，甲醇亦一路下滑，盤中觸及跌停，午后打開跌停板維持震蕩，縮量減倉。國內內地甲醇現貨市場依舊延續弱勢，港口地區隨盤震蕩。就甲醇自身基本面情況而言，隨著國內疫情的逐步好轉，甲醇生產企業開工率繼續回升至年內高位水平，主產區供應繼續增加。傳統下游目前開工均大幅低于往年同期，整體恢復較慢。

　　3-4月為烯烴端的檢修季，同時，油價下行亦對MTO裝置的復工帶來壓力，需求端偏弱運行。因此，目前整體需求回暖節奏依然不及供給，本周內地庫存由降轉增，港口庫存續創新高，國內持續供過于求的基本面格局。因伊朗、馬來西亞等海外裝置于2-3月份逐步恢復，故預計3-4月份進口壓力不減，港口或維持累庫節奏。當前現貨持續貼水期貨，遠月持續升水近月，均對期價形成利空。昨日美布兩油在日前的大幅收跌后復又收漲，單日漲幅錄得歷史新高，收復日前失地，今日內盤原油期貨或引領能化板塊有所修復，日內甲醇報告或有所反彈，但供過于求的基本面格局下尚不具備持續反彈的動力，后續仍以弱勢調整為主，繼續關注國際油價走勢、國內外甲醇裝置受低價影響是否開啟檢修以及伊朗疫情對國內進口的影響等。