動力煤 波幅收斂

　　5月以來，動力煤期貨1909合約呈現(xiàn)寬幅振蕩走勢，期價維持在570—616.6元/噸區(qū)間寬幅整理。此后，在多空因素紛擾的影響下，期價波動幅度的上下限逐漸收斂。7月下旬以后，1909合約雖然先揚后抑，但基本維持在580—595元/噸區(qū)間運行。

　　從均線系統(tǒng)來看，5日、10日、20日、40日和60日均線逐漸趨于590元/噸一線，并且相互之間呈現(xiàn)纏繞的景象，暗示期價波動幅度趨于收斂，圍繞590元/噸一線振蕩整理。MACD指標(biāo)方面，紅柱實體持續(xù)出現(xiàn)，且DIFF和DEA指標(biāo)維持在零值附近橫向運行，暗示多空力量趨于平衡。預(yù)計后市動力煤期貨1909合約有望繼續(xù)維持窄幅整理的走勢。

　　甲醇超跌反彈

　　6月下旬以來，甲醇期貨1909合約在基本面弱勢的打壓下，期價呈現(xiàn)單邊下行走勢，自2430元/噸一線穩(wěn)步走低并逼近2000元/噸整數(shù)關(guān)口。由于成本支撐因素存在，疊加整數(shù)關(guān)口支撐效應(yīng)，近三個交易日內(nèi)，甲醇期貨1909合約呈現(xiàn)止跌企穩(wěn)、小幅反彈的走勢，價格重心回升至2100元/噸一線上方。

　　從均線系統(tǒng)來看，目前5日均線由空轉(zhuǎn)平，拐頭跡象出現(xiàn)。眼下20日、40日和60日均線依然維持空頭排列的格局，但尚未深度下移，并未對價格形成明顯的壓制作用。MACD指標(biāo)方面，綠柱實體雖然出現(xiàn)但實體長度趨于縮小，且DIFF和DEA指標(biāo)在零值下方低位運行，暗示空頭力量雖稍有減弱但依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。預(yù)計后市甲醇期貨1909合約反彈空間有限，在2150—2200元/噸存在較大壓力。

　　（寶城期貨陳棟）