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新浪財經(jīng)訊 6月5日消息，國內(nèi)期市收盤漲跌互現(xiàn)，能化板塊漲跌幅均靠前，橡膠走高漲逾2%，乙二醇尾盤急跌2%，塑料、PVC跌逾1%；農(nóng)產(chǎn)品(000061)分化，白糖漲逾1%，大豆、菜粕跌近2%；黑色系偏強(qiáng)震蕩，螺紋、鐵礦等多品種上行；有色金屬漲跌對半，滬鎳、滬錫走跌，滬銅、滬鉛拉升。

截止下午收盤，橡膠漲2.06%，白糖漲1.11%，滬金漲1.02%，硅鐵漲0.97%，螺紋漲0.70%；；跌幅方面，乙二醇跌2.32%，豆一跌1.82%，菜粕跌1.78%，塑料跌1.57%，PVC跌1.27%，豆粕跌1.20%。

原油市場需求減弱

原油的需求面臨壓力的信號，并不是4月份以后才出現(xiàn)。各大權(quán)威預(yù)測機(jī)構(gòu)早就不斷在下調(diào)經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)期，以及原油的需求預(yù)期。

較好的美國經(jīng)濟(jì)增速卻并未帶來消費方面大幅增加，今年同期成品油消費情況僅能與去年同期保持大致相同的水平。

從EIA公布的的成品油消費數(shù)據(jù)可以看到，一季度表現(xiàn)尚可，但從二季度開始，汽油和餾分油的消費已經(jīng)下跌至5年均值以下。其中車用汽油年初至今需求量在917萬桶/天，18年同期923.1萬桶/天。餾分油需求量降至405萬桶/天，18年同期407.8萬桶/天。航空燃油方面，19年需求量量171萬桶/天，18年同期169萬桶/天。

同時，美國方面煉廠輸入量同時也是明顯的低于去年同期水平。今年整體原油煉廠輸入量平均1629萬桶/天， 18年同期1651萬桶/天，相比較之下下滑了2%。

其中值得注意的是，Midwest地區(qū)的煉廠輸入量較去年同期出現(xiàn)明顯的下滑。去年峰值時刻可以看到該地區(qū)煉廠輸入量可達(dá)400萬桶/天，而今年上半年一直在350萬桶/天的水平徘徊。這樣的低消耗量，也直接導(dǎo)致庫欣地區(qū)的庫存明顯累積，目前接近5000萬桶。

鐵礦石不確定性因素猶存

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部副主任吳京晶表示，鐵礦石市場今年遇到了一些突發(fā)性問題，例如礦難事故、天氣、火災(zāi)等，價格也快速上漲。下半年市場核心還是要看鋼鐵生產(chǎn)和需求變化，最大不確定性應(yīng)該是四季度環(huán)保和房地產(chǎn)消費變化，會不會對鋼鐵有影響。就礦石本身供需而言，從6月份開始，供給緊張壓力已經(jīng)得到大幅緩解，盡管從發(fā)港量和裝船量等數(shù)據(jù)看，供應(yīng)端還會持續(xù)一段時間下降，但供應(yīng)最緊張的時刻應(yīng)該是4、5月份，目前已經(jīng)過去。后續(xù)市場是否會恢復(fù)上漲，還是要取決于四季度的鋼鐵消費情況。

山東鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李強(qiáng)篤指出，鐵礦石作為一種商品，而且用途比較單一的商品，投資額比較大，它的價格影響最終決定因素還是供求關(guān)系。

未來鐵礦石仍可能出現(xiàn)供不應(yīng)求情形，除了中國因素之外，一些南亞、東南亞國家也在發(fā)展，而鋼鐵工業(yè)作為基礎(chǔ)工業(yè)，帶動的行業(yè)非常多，起步門檻也比較低。沒有一個國家只進(jìn)口鋼材。從需求看，鋼鐵下游的建筑（包括房地產(chǎn)和基建）無疑至關(guān)重要。現(xiàn)在看房地產(chǎn)新開工數(shù)據(jù)還不錯，這意味著在未來一段時間內(nèi)，至少是三到六個月之內(nèi)，鋼材需求有支撐。