委內瑞拉事件引發市場對重油供給的擔憂,沙特等OPEC產油國積極減產,美國原油產量增勢暫緩以及石油鉆井數據預期下降,加之美股反彈,均支持近期原油反彈,但需求層面對原油的長期影響不可忽視。前期瀝青與原油走勢的背離令瀝青生產利潤大幅提升,但鑒于未來供給的恢復以及與需求的不匹配,瀝青現貨端以及盤面的進一步上漲可能難以為繼。
單邊操作上,短線多原油,空瀝青。套利操作上,推薦做空瀝青利潤,即多原油空瀝青的加工利潤套利安全系數較高,獲利空間預計在300點左右。另外,雖然燃料油的裂解利潤處于高位,但燃料油盤面暫時沒有看到走弱跡象,當前做空燃料油裂解利潤有一定風險,后期可關注并把握機會。
消息面利好支撐 原油有望突破上行
春節假期后,油市頻現利好推動油價連續反彈,Brent原油創年內新高,較去年底低點反彈幅度超過25%。同時受到區域性供給影響,歐美原油價差進一步拉大,當前Brent-WTI原油價差接近10美元。
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但不能忽視的是來自需求層面的長期壓制,受到經濟走弱預期影響,本周三大機構月報均下調了未來全球原油需求增長預期,經濟的下行對能源需求的影響是直接的,這將限制油價未來整體的上升幅度,影響將是長期的。
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瀝青自年初以來的這波上漲十分凌厲,最高漲幅超過30%,與原油走勢出現背離,在原油持續窄幅震蕩的情況下,瀝青的上漲一方面源于原料端供應的擔憂,另一方面源于現貨端階段性供應緊張。受委內瑞拉局勢影響,近1年來,中國自委內瑞拉的原油進口量出現下滑,馬瑞原油供應緊張,作為國內生產瀝青的主要原料,馬瑞原油供應直接影響到國內瀝青產量,2018年全年國內瀝青產量同比出現下滑。另外一方面,節前現貨端煉廠開工率及庫存均維持低位,而節后隨著瀝青現貨價格的上漲,煉廠生產利潤回升并推動開工率走高,節后受南北方地區持續降雨降雪影響,下游施工減少,需求轉弱,節前現貨端價格的上漲可能趨緩,煉廠利潤將萎縮。
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供應偏緊 燃料油高位運行
燃料油盤面近期表現同樣強勢,與成本端同樣出現階段性背離。受2、3月份新加坡套利船貨供應下降影響,新加坡市場高硫燃料油走勢堅挺,對國內保稅油市場形成支撐,同時我們看到近期燃料油裂解價差在持續大幅攀升,燃料油走勢明顯強于成本端。但從長期來看,IMO2020新政對高硫燃料油需求的壓制十分明顯。此外,我們看到近期全球航運市場的低迷,BDI指數持續大幅下跌,創近兩年半以來新低,航運市場的不景氣將繼續打壓船用燃料油的需求。此外,新加坡燃料油庫存連續兩周增長,截止2月6日當周,新加坡燃料油庫存達到1931.6萬桶。
從盤面走勢上看,節后燃料油期貨表現強勢,有新加坡市場堅挺支持以及國內資金推漲的成分,但后期鑒于需求層面的影響,不看好中長期燃料油的進一步走強。
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單邊操作上,短線多原油,空瀝青。
套利操作上,推薦做空瀝青利潤,即多原油空瀝青的加工利潤套利安全系數較高,獲利空間預計在300點左右。另外,雖然燃料油的裂解利潤處于高位,但燃料油盤面暫時沒有看到走弱跡象,當前做空燃料油裂解利潤有一定風險,后期可關注并把握機會。
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